我是江门市保安公司一名押运队长，目前从事保安工作已经有六年多了，押运陪我从壮年走向中年，而我的阅历和经验也在我不断的摸索中不断增长，今天和大家分享下押运工作的心得。

严于律己，用心带兵

作为“70后”一代，我学历不高，但从祖辈身上继承的节俭、善良、忍让和坚强的品质让我受益匪浅。几 年的军旅生活使我体格更强壮、眼界更开阔、阅历也更丰富。退伍后，我曾担任过综合执法大队队长的职务。 这些都为我干好押运队长的工作打下了良好的基础。

对于企业的基层管理者，通常的解释为，企业管理者在动态环境中， 依照一定的原理和方法对人力、财 力、物力等资源进行有效的指挥调控，以取得最佳效益。我个人觉得在 管理方面，人的管理是最难的，因此我认为管理者的职责就是带好队伍，俗话说“火车跑得快，全凭车头带”。 作为队长，我的一举一动大家都看在眼里，会直接影响着他们的行为。“兵熊熊一个，将熊熊一窝”，基层领导者的处事行为会直接影响着他所带的下属。我的处事态度是“严格律己，要求队员做到的，我不仅要率先做到，更要做好”。

从担任大队长的那天起，我就暗下决心，不管遇到什么困难，干就要干出个样，勇夺第一的决心、雷厉风行的作风是我的一贯追求。我觉得做一队之长不难，做一个令人信服的队长却不简单。作为一个合格的队长，身体力行是必须的。对于工作时长，我对自己要求最严格，每天队里第一辆车出车前，我必定先到公司； 在所有车辆回公司后，我才安心地回家。十年如一日，每天工作将近14个小时，我早已习惯了这样的时间安 排。我每天所做的点点滴滴，细心的队员都能看到，总是有人问我：“今天又是您值班呀？”事实上，我哪里 是值班呀，只是回到家放心不下，还不如在单位守着，直至我看到所有车辆安全归来心里才踏实。前两年，我 队的清洁工因故辞职，在接替者到位之前，我主动把这项工作承担了起来。在我无声地带动下，很多备勤队 员也放弃休息时间，主动地清扫车场、打扫环境卫生。

克服困难，稳定队伍

我们的队伍中员工年龄跨度大，从20岁到50多岁不等，每个人性格各异，这为管理带来了各种困难，但 既然公司领导让我担任大队长的职务，我就得真正负起这份责任，让员工安心、让领导放心。企业要发展， 队伍的稳定是前提，做思想工作必不可少，这也是了解队员心态变化的重要渠道。

首先，要随时随地与队员沟通，缓解大家工作中的压力，切实做好思想疏导工作。2006年，我市押运队伍要实施整合工作，把两个行政区的押运队合并为一个大队。个别骨干队员一时想不通，认为自己未来的发 展会受到影响，有人向我提出了辞职。受他们的影响，部分队员也出现心态不稳的情况，影响了押运工作的 正常开展。作为队长，我深知事件的严重性，绝不能任由这种情绪蔓延。于是，我私下调查了事件的关键 所在，联系那些组织能力强的资深队员，先做他们的思想工作，通过与他们的沟通，逐步稳住了军心。在整合 工作实施当天，无一人辞职，两支队伍平稳合并，最终发展成为现在这支有极强战斗力的队伍。

此外，我们大队每月定期开展爱岗敬业教育、安全教育和职业道德教育，以提高队员的综合素质并加强队 员自身修养，确保队伍的稳定发展。开展岗位练兵也是我们押运队伍的必修课。每年我们都开展此项活动，队列、体能、擒敌术、射击、勤务规范等科目是重点内容。在训练场上，来不得半点虚假，一招一式都不能含 糊，平时多流汗，关键时刻才能拉得出、打得响。我对队员的要求也十分严格，每个动作我都亲自示范，对每 招每式进行拆解，手把手地进行教授，使岗位练兵真正起到了提高队员素质的作用。提高了自身素质，队员也对坚守自己的岗位更有自信。

心系客户，用心服务

“诚信、安全、优质、发展”是我公司的服务宗旨。多年来，我带领着我的大队扎扎实实、一丝不苟地落实公司的客户服务制度，并在实践过程中积极改进，不断提高自我要求的标准。现在我们大队辖区内共有13家银行，50多条运营线路，押运任务比较繁重。“急客户之所急”，进行安全押运，是为客户提供优质服务、打响押运企业品牌的根本。一旦运钞车在途中出现故障或者发生事故，我的第一反应是人员是否安全、款箱是否安全，然后，我会根据应急预案，迅速调集备勤车辆前往，做到不耽误客户正常营业。绝大多数的救援任务我都会赶到现场处理，以至于后来有的队员需要救援时，第一反应就是给我打电话。另外，每当遇到客户临时调拨款等情况，我和队员们往往是放下还没吃完的午餐，就火速赶往押送网点。

每季度我都定期对所辖客户逐 一进行回访，主动征求客户意见。对于我职责权限内可以整改的问题，我会及时给予合理的处置，赢得客户的信任与理解；对于暂时不能处置的问题，我立即向上级领导反映，并将处理结果告之客户。数年来，我们大队所服务的客户单位对押运工作的综合满意率达9 9 %，我们也与客户建立了良好、融洽的关系。 2011年7月，我们队里一辆正常行驶的运钞车因躲避对面一辆逆行的农用机动车，发生了交通事故，车内成员都不同程度受伤。事故地点就在农商银行某网点门前，该网点的工作人员立即赶出 来，帮助我们的队员报警、叫救护车，给予他们关心和照顾，直到他们脱离险情。

宽严相济，树立威信

如果想要当令队员心服口服的管理者，就得了解队员的情况，比如 队员每天在想什么，他们最关心的问 题是什么。每当队员有违规行为时，我不是想着如何处理他，而是帮他分 析原因，让他从根本上认识错误，从 而避免一错再错。曾有人问我：“您 的队员怕您吗？”“您管人凶吗？” 我说：“守规矩的不怕我，可对违反了规定的队员，看到我的一个眼神， 他就会躲到一边，反省自己的做法。” 这是多年来我在队员心目中树立了威信的自然体现，不是冲着队员大喊大叫就能有的效果。

想要让队员信服，就要把队员当作自己的亲兄弟一样对待。无论队员在工作、生活中遇到什么困难，在不违反原则和规定的情况下要尽最大努力帮助他。其实队员的要求并不高，而且很好满足。他们就是想要 一个公平公正的氛围，得到一点温暖他们就很知足。我每天都对收车回来的每个车组说上一句“辛苦了！” 他们一天的辛劳随着这句问候而释 然，也使我们彼此之间多了一份亲人般的牵挂。时间长了，队员不论年龄 大小，都不叫我“孙队”，而是叫“雷 哥”。

此外，正确处理队员间的矛盾与 纠纷也是做好基层管理者的关键。有一次，一名和我同一年来公司的老 员工与新员工发生了争执。我了解事情的来龙去脉后，发现老员工身上存在的问题更大。俗话说“向理 莫向人”，因此，我并没有因为谁的资历老就偏袒谁，而是引导他们换位思考、细致分析。后来，老队员对自己的行为感到羞愧，新队员也为自己的冲动感到不安。那名老队员主动找到新员工道歉，放下了所谓的面子问题，就事论事，得到了更多新队员的尊敬。我对这件事情不偏不倚的公平处置，使所有队员明确了“老队员 要关心新队员，新队员要尊敬老队员”这个传统必须得到传承。

古人说：“择善人而交，择善书而读，择善言而听，择善行而从。” 我牢记要树立是非观，不因为亲情、友情而忘了原则。我庆幸有几个经常给我提意见的朋友，我始终把中肯的意见当成一面镜子，经常检讨自己，有哪些地方做得不足、哪些方面需要改进。没有他们的意见，我就无法不断完善自我。他们不奉承我，才是爱护我，是我所需要的，这样我才能把握正确方向，处理事务不武断、不极端。

我之所以能做到让队员心服还有一点，就是从来不收队员馈赠的礼品，在职队员请客一概不应，办事公正凭良心。我经常跟队员说：“大家拉家带口的都不容易，不能因为我给你们帮了点小忙，就给大家增加负 担。解决大家的后顾之忧也是我分内的事啊。”同时，我告诉队员“努力工作就是对我最好的回报”。

现阶段，我仍然在努力学习队伍 管理的知识，不断总结经验，力争带出一支“业务过硬、纪律严明”的优秀保安队伍。工作的艰辛不能磨灭我们的激情，相信押运事业的未来是光明的，押运员的明天也会更美好。